完全錯誤 wrote:
他們嘴砲嘴砲而已如...(恕刪)
這你真的錯了
四年前有一位老闆就是買了十幾台
結果不但出租賺飽飽
二手賣出也沒虧太多
就因為車況太透明了
而油車呢~現在油車二手價很慘
已經低迷十幾年了,加上二手黃牌一堆
白牌高階都是先打六折,低階打四折~
事故車也照賣~其他電車我不敢說
但gogoro一定有紀錄可以查~
ch22502000 wrote:
正常人,有正常社會經驗及邏輯
引擎(汽缸.活塞.缸頭...)+避震+副廠外殼+零零總總零件,全換新品,成本可能不到一萬?
真是讓人笑....笑了
看來你沒甚麼社會經驗
內行人說到引擎都知道是汽缸汽門
只有外行才會說缸頭換新
不要來讓人笑好嗎
多充實一下自己好嗎
09142001 wrote:
看來你沒甚麼社會經...(恕刪)
有些車缸頭會裂
汽門座缸套會內縮擴孔
只能換缸頭~
若是遇到連桿或活塞斷裂衝上去,這顆缸頭也是廢了
建議不要動不動就說別人沒社會經驗~
ch22502000 wrote:
以現在3C壽命,大...(恕刪)
5年以前的手機不知道你要多少收?
erictaco wrote:
這你真的錯了
四年前有一位老闆就是買了十幾台
結果不但出租賺飽飽
二手賣出也沒虧太多
就因為車況太透明了
而油車呢~現在油車二手價很慘
已經低迷十幾年了,加上二手黃牌一堆
白牌高階都是先打六折,低階打四折~
事故車也照賣~其他電車我不敢說
但gogoro一定有紀錄可以查~
...(恕刪)
自己都舉出實例了
代表有賺頭嘛 趕快去買個10輛來開箱阿
不要光支持卻只出張嘴喔
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298305漳泉 wrote:
你都認同電車零件少...(恕刪)
這些都光說不練而已
前面叫他們找
"車況良好 年份1年內 貶值降價才能賣出的車"也找不出來
現在換另一個了 請找出
2年車 車況良好無事故 非贓車 2萬元(原價算8萬 說一年減3萬嘛 2年就6萬囉)
找到記得回我
erictaco wrote:
這你真的錯了
四年前有一位老闆就是買了十幾台
結果不但出租賺飽飽
二手賣出也沒虧太多
就因為車況太透明了
而油車呢~現在油車二手價很慘
已經低迷十幾年了,加上二手黃牌一堆
白牌高階都是先打六折,低階打四折~
事故車也照賣~其他電車我不敢說
但gogoro一定有紀錄可以查~
話講的模模糊糊的,連點證據都沒有,我只能當鬼扯文看....................
iPhone6S現在都賣幾千塊而已,也不過三年多前的東西,你GGR怎樣不可能強過Apple,隨便抓一台2015年的GGR一代賣39000,跟著樓主一起把牛吹大,結果完全經不起拍賣網站現實的考驗,這台可是當年喊13萬,後來賣十萬的車,汽油車若五萬買入,四年車對折25000願意接的大有人在,GGR連對折都不到,也能吹的跟真的一樣...............
weiwei0118 wrote:
話講的模模糊糊的,...(恕刪)
圖都截了~
怎麼沒順便問車況
找一台摔過的有意義嗎?
問與答都有寫
其他中古六萬以上不少啊~
感謝你幫忙驗證
就算摔過也能賣39000
更低的.........沒了
至於我說的出租車~淡水Airport自己查吧...
完全錯誤 wrote:
自己都舉出實例了代...(恕刪)
所以咧
你隨便講講,什麼都不用負責
我講事實,就一定要去做
這種最低階的回應方式,這麼快用?
完全錯誤 wrote:
這些都光說不練而已...(恕刪)
自己不會找
你真的重新定義了"光說不練"
你隊友至少還找一台39000的~
還不加油一點
中古車價值高!?未來都不會做出動力高又省電的電動車嗎!?
3C產品的命運就是不斷的被新產品給取代
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